Фото - Аренда авто с последующим выкупом
42751

Аренда авто с последующим выкупом

Аренда авто с последующим выкупом

Казахстан, город Алматы
Отрасль: Автотехобслуживание, Транспорт, Услуги, сервис
Стадия проекта: Действующий бизнес

Дата последнего изменения: 11.11.2019
На страницу владельца
0
equalizer из 2000
help
Рассчитывается по оценкам и заполненности проекта (подробнее о рейтингах)
Моя оценка
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Средняя оценка:
 

Идея

Сдача авто в аренду с последующим выкупом. Срок выкупа 24 месяца.
Наша компания сдает автомобили в аренду. У нас есть для этого все необходимое - ремонтная база, необходимый персонал, управленческий опыт. В связи с расширением - привлекаем инвестиции.

Текущее состояние

На данный момент под управлением находится более 5 автомобилей.
Все - инфраструктура, управленческий персонал, опыт, готово для расширения.

Рынок

Каждый день трансформируются предложения и соответственно спрос.
Наличие больших конкурентов на рынке, вынуждает искать более надежные и эффективные способы заработка.
Но самым главным всегда остается: хороший персонал, гибкая и удобная система для обоих сторон. Когда меньше затрат и больше прибыли.
Сильной стороной компаний, занимающихся данным бизнесом профессионально является полностью отлаженная система контроля водителей и технического состояния автомобилей. Данный факт позволяет минимизировать возможные риски до минимума.

Проблема или Возможность

На данный момент рынок проката автомобилей стремительно развивается в Казахстане. Данная услуга – прокат автомобиля, востребована у жителей г.Алматы и алматинской области. Бизнес заключается в следующем – водитель, берет автомобиль у компании, ежедневно оплачивая арендную плату. Автомобиль используется в качестве такси. Ремонт и контроль водителей осуществляется компанией.
Данный бизнес продолжает стремительно развиваться. Экономическая ситуация в стране показывает слабый рост, кредитование населения останавливается. У большинства нет доступа к кредитам, что не позволяет приобретать автомобиль через банки.
Данный вид бизнеса развивается очень стремительно в виду его низкого порога входа на этот рынок. Чтобы начать данный бизнес достаточно приобрести хотя бы один автомобиль и сдавать его в аренду. При этом при кажущейся простоте имеется ряд серьезных ограничений, связанных с необходимостью постоянного контроля за водителем и автомобилем.
Наш клиент - мужчина, прописка г.Алматы или алматинская область, возраст от 25 лет, семейный, гражданство Республика Казахстан, класс страховки от 5, без судимости, в т.ч. погашенной, без штрафов ПДД за превышение скорости и административных нарушений, не лихач, отсутствует возможность взять кредит в банке на приобретение автомобиля. Автомобиль необходим для заработка в такси.
Географический: Алматы и алматинская область
Демографический: пол - мужской, возраст от 25 до 45 лет, национальность – казахи, русские, уйгуры, киргизы.
Социальный статус и стиль жизни: без высшего образования, рано женился, есть дети, снимают жилье или живут с родителями / у родственников

Решение (Продукт или Услуга)

В виду замедления роста экономики в данный момент многие мужчины не могут найти работу. Либо отсутствуют вакансии, либо происходит постоянная задержка зарплаты, либо зарплата ниже 50 000 тенге. При этом, используя автомобиль в режиме такси, водитель может зарабатывать около 300 тыс.тенге в месяц. Таким образом спрос на данную услугу очень востребован.
В день приходит по 5 кандидатов, зачастую не хватает автомобилей, чтобы удовлетворить спрос.
Услуга по аренде автомобилей широко известна на рынке Алматы и алматинской области с момента обретения Независимости. Данная услуга не является инновационной и знакома большинству населения. Таким образом, нет необходимости в проведении особых акций или поиску нестандартных решений для привлечения клиентов. Для продвижения услуги вполне достаточно использование традиционных средств рекламы и каналов передачи информации.

Конкуренты

Таксопарки
Износ ТС 100%. Персонал выработан максимально, в большей части люди бросают на 8-9 месяцах работы.
После каждого работника необходимо восстанавливать ТС за свой счет.
Очень высока ставка по суточным тарифам.
Отбрасывается большой слой работоспособного населения ввиду отсутствия гибкой системы по оплате.

Частные лица.
Авто возможно в хорошем, бывают в отличном состоянии.
Работа с клиентами плохая, поскольку парк авто небольшой и каждая копейка на счету. Арендодатель всегда пытается расторгнуть договор раньше срока. В конечном счете вложения в авто перекрывает прибыль.

Преимущества или дифференциаторы

Сильные стороны
Большой управленческий опыт в данной сфере

Слабые стороны
Возникновение форс-мажорных ситуаций

Возможности
Перспектива развития дополнительных услуг – Трезвый водитель, привлечение независимых водителей на Яндекс.Такси, разработка мобильного приложения, развитие детского такси.

Финансы

Условия оплаты водителями – ежедневный план, который сдается в офис. Допускается сдача плана раз в три дня, при условии предоплаты за эти дни и если данный водитель работает продолжительное время и к нему есть доверие.

Бизнес-модель

Приобретается автомобиль на вторичном рынке
Приобретение автомобиля. В конечную стоимость автомобиля готового к работе входят: стоимость самого автомобиля, установка GPS, приобретение ОГПО (обязательное страхование), приобретение КАСКО (добровольное страхование), текущий ремонт (замена основных комплектующих).
Производится необходимый текущий ремонт и наведения эстетического вида.
Подбирается водитель
Заключается договор с водителем
Водитель начинает работать на автомобиле и привозить ежедневную арендную плату
Офис контролирует техническое состояние автомобиля, наличие штрафов, своевременную оплату арендной платы.

Целевое назначение инвестиций

Приобретение ТС

Предложение инвестору

Минимальная сумма входа в данный проект составляет от 1,5 миллионов тенге для приобретения одного автомобиля.
Директор компании получает 35% от чистой прибыли. Инвестор, соответственно 65%.
Если Вас заинтересовало мое предложение – пожалуйста свяжитесь со мной для детального обсуждения перспектив сотрудничества!

Команда или Руководство

Риски

Транспортное средство является объектом повышенной опасности.
Все риски покрываются за счет страховых ежемесячных взносов, они минимальны.
5,00
1
2
3
4
5
1 оценка
Авторизация/Регистрация
arrow_back
RU
more_horiz
close
visibility1913
star0
Добавить в избранное
Удалить из избранных
share
close
thumb_up0
Нравится
Не нравится
Идея
Текущее состояние
Рынок
Проблема или Возможность
Решение (Продукт или Услуга)
Конкуренты
Преимущества или дифференциаторы
Финансы
Инвестировано в прошлых раундах, $
Бизнес-модель
Целевое назначение инвестиций
Предложение инвестору
Команда или Руководство
Менторы-советчики
Лид-инвестор
Риски
Прохождение Инкубационных/Акселерационных программ
Победы в Конкурсах и другие награды
Изобретение/Патент
Фотографии
Видео о продукте
Презентация