Аренда авто с последующим выкупом

Сдача авто в аренду с последующим выкупом. Срок выкупа 12 месяцев, с ежемесячным уменьшением суточного тарифа. Доход за первый год 53%, за 5 лет 514%. Срок окупаемости от 12 месяцев.
Приобрести авто на вторичном рынке в количестве не менее 30 единиц.
Сдать в аренду с последующим выкупом на 12 месяцев.
На доходы дополнительно приобретать ТС, с доведением парка автомобилей до 120 единиц.

В качестве стартапа работает одна машина с Апреля 2016 года.

Каждый день трансформируются предложения и соответственно спрос.
Наличие больших конкурентов на рынке, вынуждает искать более надежные и эффективные способы заработка.
Но самым главным всегда остается: хороший персонал, гибкая и удобная система для обоих сторон. Когда меньше затрат и больше прибыли.
Необходимо найти золотую середину. Мой проект и есть золотая середина.

Проблемы можно застраховать.
Возможность - увеличения парка авто до 60 единиц в течении 12 месяцев.

Таксопарки
Износ ТС 100%. Персонал выработан максимально, в большей части люди бросают на 8-9 месяцах работы.
После каждого работника необходимо восстанавливать ТС за свой счет.
Очень высока ставка по суточным тарифам.
Отбрасывается большой слой работоспособного населения ввиду отсутствия гибкой системы по оплате.

Частные лица.
Авто возможно в хорошем, бывают в отличном состоянии.
Работа с клиентами плохая, поскольку парк авто небольшой и каждая копейка на счету. Арендодатель всегда пытается расторгнуть договор раньше срока. В конечном счете вложения в авто перекрывает прибыль.

Главное преимущество от конкурентов - снижающийся суточный тариф.
Гибкий и удобный способ оплаты.

До 12 месяцев, кроме административного персонала, расходы отсутствуют.
Также отсутствуют выплаты по прибыли.
После введения в оборот 120 единиц ТС, готов рассмотреть ежемесячные выплаты.

60 месяцев

15

Транспортные средства которые будут приобретены в начале проекта должны воспроизводит и в дальнейшем увеличивать парк авто, также приносить прибыль.

В данный момент очень много конкурентов на рынке данных услуг, но чрезмерная эксплуатация ТС и людских ресурсов порой приводит к нежелательным последствиям и быстрому износу техники.
По выработанной системе мы имеем возможность сохранения работоспособного персонала и техники без лишних эксплуатационных затрат.

Транспортное средство является объектом повышенной опасности.
Все риски покрываются за счет страховых ежемесячных взносов, они минимальны.